所谓高铁商务区，就是自欺欺人画的大饼，看上去很诱人

dxj7699 · 发表于 2019-02-17 09:59

如题，南京南站建成那么多年，也没形成什么商务区，它是我们淮安东站的镜子，可以让我引以为戒，不要有不切实际的规划，想法，不百姓不会到那个地方消费，因为人的游玩有一定的惯性思维，都会到成熟的老的商务区，高铁站充其量也就是交通工具

BANJUDUO · 发表于 2019-02-17 10:04

透过现象看本质，我要没猜错的话，其实就是搞房地产

jason_hu21 · 发表于 2019-02-17 10:51

高铁新区后续必定发展很好，北站后续不行，投资慎重

雨吻花落泪 · 发表于 2019-02-17 11:04

那些年很多人也看哀生态新城，现在他们也依然喋喋不休，也不差你一个
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Cheryion · 发表于 2019-02-17 11:07

这不是你操心的事，你自己不去消费就行，别人消费是别人的事，高铁周围不说形成什么商业圈，饭店宾馆少不了，你不去吃饭不去睡觉，有的是人去吃饭去睡觉！同样，此同样适用于任何选址的高铁站，你选择南站北站同样有人去开饭店开宾馆，开一些小型的商务办公区，起码你自己去任何一个城市没有见过高铁站周围啥都没有，全农田吧？
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富村化缘 · 发表于 2019-02-17 11:17

南京南主要定位的功能是交通枢纽，淮安东既是交通枢纽，又是商务新城，还是城市风光游览区。

家乡的小河 · 发表于 2019-02-17 14:09

也就靠高铁站周边的人消费，坐高铁的都是“过客”，来也匆匆去也匆匆，对于老百姓住在高铁站周边，又不是天天出差坐高铁。“高铁经济”效应不大，如果认为那一定好，也是针对特定的人群而言，楼主的说法有一定道理。

老先生 · 发表于 2019-02-17 15:18

仁者见仁

一平民 · 发表于 2019-02-17 15:32

一切为了万恶的房地产

jason_hu21 · 发表于 2019-02-17 15:32

淮安高铁站是以后的火车总站，城市都是围着车站发展的，现在的老火车站开工时也是郊区

yu88527 · 发表于 2019-02-17 15:40

多盖几个小区把人留住才能聚住人气，就像绿地那边先有住宅，然后才慢慢发展起来的

塔兹米 · 发表于 2019-02-17 16:29

如果有学区的话可能会火，没有好学区配套的话，很少有人住那么偏的位置。

fx853739176 · 发表于 2019-02-17 16:35

Cheryion 发表于 2019-02-17 11:07
这不是你操心的事，你自己不去消费就行，别人消费是别人的事，高铁周围不说形成什么商业圈，饭店宾馆少不了 ...

大多数城市周围都差不多农田好不
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surname · 发表于 2019-02-17 16:47

本帖最后由 surname 于 2019-02-17 17:02 编辑

高铁新区当然不一定百分百成功，但是楼主这个逻辑很醉人。何况，高铁新区的定位根本就不是代替哪个区域。另外先搞清楚商业和商务的区别可以吗？
按此逻辑，那还建什么万达？还建什么金融中心？都拆掉呀，人都有惯性思维、都会到成熟的老的商务区的呀，万达以及以东以前是什么地方？标准的郊区、乡下呀。人们只会认淮海广场、淮海北路。

再延伸点，几十年前建什么淮海广场、建什么汽车总站啊，当年的区位恐怕还不如今天的高铁新区呢，都长着庄稼呢。人们只认东大街啊，修什么淮海路真是不识好歹，还修那么长、那么宽。

终场绝杀 · 发表于 2019-02-17 16:48

南京南站现在已经相当于在城区里了周围地块大多被万科拿下九度荟大都荟都荟天地商业有喜马拉雅还有些新的但是淮安这边离城这么远等吧。。。。

zhunter001 · 发表于 2019-02-17 16:57

都会到成熟的老的商务区,即淮海广场核心商圈，水渡口核心商圈。

富村化缘 · 发表于 2019-02-17 17:06

zhunter001 发表于 2019-02-17 16:57
都会到成熟的老的商务区,即淮海广场核心商圈，水渡口核心商圈。

是啊，形成新商圈的势头也是不可阻挡的。

富村化缘 · 发表于 2019-02-17 17:57

zhunter001 发表于 2019-02-17 16:57
都会到成熟的老的商务区,即淮海广场核心商圈，水渡口核心商圈。

东西大街够老够成熟，被你抛弃了，转脸抱上几年前的万达？

淮安上官城 · 发表于 2019-02-17 18:16

南京南站那边现在属于城市中央区域了，当然和新街口地区没办法比，但是功能定位不一样，

鸡米花 · 发表于 2019-02-17 20:04

高铁站当然是个交通工具了。

高铁商务区或者高铁鬼城，影响你坐高铁了吗？

人家画大饼，碍着你的事了？你坐你的高铁好了，别管太多。

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